Una jaula de Faraday es una pantalla eléctrica, una superficie conductora que rodea un espacio hueco impidiendo las perturbaciones producidas por campos eléctricos externos.
En esta experiencia vamos a ver de una forma muy sencilla el efecto de una jaula de Faraday.
Material que vas a necesitar:
- Una hoja de papel de aluminio (el que se utiliza para envolver los alimentos)
- Dos celulares.
¿Cómo realizamos el experimento?
- Coge uno de los celulares (que este encendido), sin importar lo moderno que sea, y envuélvelo con el papel aluminio. Con el otro teléfono, marca al número del celular envuelto.
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Celular envuelto en papel aluminio Celular del que se realiza la llamada |
¿Qué ocurre?
Se observa que la señal no alcanza al aparato, se escucha como si el celular no estuviese encendido, o qué está fuera del área de servicio.
Conclusión:
El papel de aluminio que envuelve al celular forma una jaula de Faraday que impide que capte los campos electromagnéticos que transportan la señal.
En la jaula de Faraday la carga eléctrica permanece en la superficie metálica; la señal electromagnética, del celular no alcanza a la antena, por lo cual el bloqueo del teléfono sucede.
Magnetismo
Los fenómenos magnéticos se conocen desde hace por lo menos 2800 años, a partir de la observación de los antiguos griegos en el año 800 a.c. de que ciertos fragmentos de mineral en estado natural se atraían entre sí y atraían también a pequeños trozos de un metal, el hierro, pero no a otros metales como el oro y la plata. Dicho mineral se encontró en Magnesia, hoy Manisa, en el oeste de Turquía, hoy el material es conocido como magnetita y no es otra cosa que Fe 304; estos ejemplos eran ejemplos de lo que ahora conocemos como imanes permanentes.
Todos los imanes, tienen dos polos, llamados polo norte y polo sur, estos polos apuntan al polo Norte geográfico de la tierra y su polo Sur apunta al polo Sur geográfico de la tierra, esto se da debido a la presencia del campo magnético de la tierra.
Materiales a utilizar:
Colocar la brújula sobre una mesa
- Tomar un imán de barra y acercar en forma vertical uno de sus extremos sobre el norte de la brújula y así determinar que polo es
- Voltear el imán y acercarlo en la misma forma al norte de la brújula
- Tomar los 2 imanes de barra y hacer que se toquen
- Voltear uno de los imanes y volver a hacer que se toquen
- Una vez que se vea cuales son los polos que se atraen, se etiquetan con el marcador con N y S
Conclusión
Se puede observar que todo imán está rodeado por un espacio en el cual sus efectos magnéticos están presentes, a esta región se le llama campo magnético.
Con la ayuda de la brújula se pudo comprobar que existen dos tipos de polos (norte y sur). Cuando se acerca un imán a la brújula, la aguja de ésta se alinea de varias formas. Comprobando que los polos magnéticos de igual naturaleza se repelen y los de diferente naturaleza se atraen.
El experimento de Oersted:
Hans Oersted estaba preparando su clase de física en la Universidad de Copenhague, una tarde del mes de abril, cuando al mover una brújula cerca de un cable que conducía corriente eléctrica notó que la aguja se giró bruscamente hasta quedar en una posición perpendicular a la dirección del cable. Más tarde repitió el experimento una gran cantidad de veces, confirmando el fenómeno. Por primera vez se había hallado una conexión entre la electricidad y el magnetismo, en un accidente que puede considerarse como el nacimiento del electromagnetismo.
Material que vas a necesitar:
1 cable conductor de energía..
1 pila
¿Cómo realizamos el experimento?
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Del experimento de Oersted se deduce que: |
-Una carga en movimiento crea un campo magnético en el espacio que lo rodea.
Conclusión
-Una corriente eléctrica que circula por un conductor genera a su alrededor un campo magnético cuya intensidad depende de la intensidad de la corriente eléctrica y de la distancia del conductor.
Una corriente rectilínea crea a su alrededor un campo magnético cuya intensidad se incrementa al aumentar la intensidad de la corriente eléctrica y disminuye al aumentar la distancia con respecto al conductor.
